HK-ST1024BG7 1/45
Серводвигатель, средней инерции и средней мощности, номинальная частота вращения 2000 об/мин, номинальная мощность 1,0 кВт, с редуктором валового типа (передаточное число 1/45) для высокоточного применения (фланцевое крепление), с электромагнитным тормозом
Технические характеристики
| Серия | Роторные серводвигатели |
|---|---|
| Стандарты | UL CE(EMC) CE(LVD) CE(RoHS) UKCA ChinaRoHS |
| Ряд | Серия МЕЛЬСЕРВО-J5 |
| Класс мощности [В] | 400 В переменного тока |
| Название модели | 1.0 |
| Номинальная мощность [кВт] | 2000 |
| Электромагнитный тормоз *10: Название модели серводвигателя. | HK-ST1024BG7 1/45 |
| Электромагнитный тормоз *10: Тип | Предохранительный тормоз пружинного типа |
| Электромагнитный тормоз *10: Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (от -10 % до 0 %) |
| Электромагнитный тормоз *10: Потребляемая мощность [Вт] при 20 ?C | 20 |
| Электромагнитный тормоз *10: Момент статического трения электромагнитного тормоза [Н·м] | 8,5 или выше |
| Редуктор: название модели серводвигателя | HK-ST1024BG7 1/45 |
| Редуктор: Мощность [кВт] | 1.0 |
| Редуктор: Передаточное отношение | 1/45 |
| Шестеренчатый редуктор: Момент инерции J [x 10 -4 кг·м 2 ] *12 | 15.6 |
| Редуктор: Допустимое соотношение нагрузки к инерции двигателя (при преобразовании в вал серводвигателя) *13 | 10 раз или меньше |
| Редуктор: Сальник | Нетne |
| Тяга [Н]: Масса [кг] | 62 |
| Упор [Н]: Метод смазки | 3215 |
| Упор [Н]: направление монтажа | 11117 |
| Упор [Н]: Способ монтажа | 26 |
| Упор [Н]: направление вращения выходного вала | Смазка (заполнена) |
| Упор [Н]: Люфт *16 | Любое направление |
| Упор [Н]: Максимальный крутящий момент *17 | Фланцевый монтаж |
| Упор [Н]: Максимальная скорость (на валу серводвигателя) | То же, что и направление выходного вала серводвигателя. |
| Упор [Н]: класс IP (часть редуктора) | 3 минуты или менее на выходном валу редуктора |
| Тяга [Н]: КПД редуктора *15 | В три раза больше номинального крутящего момента |
| Упор [Н]: Внешний диаметр двигателя (размер фланца) [мм] | 3000 об/мин |